Polygon collosus tx 2.0 review

Polygon collosus tx 2.0 ini sepeda kelas trail am.  Rearshocknya float evolution cukup empuk bahkan sangat empuk menurut saya. Saya ganti dengan fox ctd yg agak kaku tapi responsif. Sepeda ini jadi agak gila dan tambah galak.. manuver oke dan speed cukup buat tegang hahaa.. letak rearshock nya agak ribet untuk setal setel. Posisinya nggak simpel tapi kalo lewat drop berasa banget ini sepeda jaga rider. Safety first. Chain stay bisa memanjang ! Edan. Happy landing.

Knolly chilcotin depri

Knolly chilcotin 26" punya lowbase yg rendah, rider harus terbiasa dengan ini.. sedikit saja menaruh pedal tidak sejajar di track berbatu dan bergelombang, bisa

dipastikan akan oleng bahkan tersungkur ke tanah. Tapi warnanya yg aduhai... bobotnya yg ringan.. sangat nyaman dipakai "lelumpatan".. nice.
Sepeda enak dan charming buat saya. All rounder. Am xc fr dh jadiilah... hahaha

My Giant Reign X1

Sudah lebih dari setahun saya pake giant reign x1 dan selama pake reign ini semuanya baik-baik saja. Dari gowes XC sampai DH, ini sepeda memang tak pernah manja dan nggak cengeng. Travelnya 6.7 masuk ke dalam genre AM tapi banyak juga yang beranggapan bahwa ini sudah masuk sepeda FR bahkan DH sekalipun, karena mereka beranggapan FR atau DH yang dimaksud tidak extreme simpelnya Light DH. Ya saya setuju-setuju saja dan pada kenyataannya saya gowes untuk semua track baik XC sampai DH. Dan sangat menyenangkan. Artinya sepeda ini bisa menjadi senjata standart buat rider yang hanya ingin memiliki satu sepeda untuk gowes kemana-pun. Sepertinya sepeda ini memang untuk itu. Kemampuan menanjak dan turunnya sama mantapnya. Tinggal kita sebagai ridernya yg harus banyak-banyak improve dengan skill sendiri. Saya suka gowes XC di Jalur Jatiasih -JJ- bermain AM di puncak, sedikit FR di cihideng dan coba main DH di Sebex, track Gunung Pinang dan sekali lomba Fun DH di Cikole. "It's amazing " kata Tukul. Dan saya setuju dengan itu. Sepeda ini fine-fine saja buat semuanya. Karena saya sadar dengan seberapa keras saya "menekan" reign untuk skill dan nyali saya dan sepertinya saya cukup kompak dengan reign, kalau saya berani.. reign juga berani.. kalo saya takut atau ragu-ragu.. reign juga begitu.. nggak mau maju atau malah jadi  akrobatik segala saking nervousnya... hahaha... tapi itulah kami, pasangam serasi hingga kini. This is my renni jayusman...

Ramah Di jalan

Siapa bilang jakarta bukan kota yang ramah, jakarta ramah kok, nggak percaya ? Perhatikan saja mobil yang mau belok dipertigaan atau diperempatan jalan yang tidak ada lampu lalu lintasnya, pasti ada saja orang yang penuh senyum ramah - enggak selalu senyum juga sih - akan membantu mengatur arus kendaraan supaya mudah untuk melintas, setelah itu biasanya sang supir suka beri uang untuk "si petugas", biasa disebut polisi cepek. Selanjutnya ? Arus lalu lintas bisa makin lancar atau malah menjadi tidak lancar sampai macet berpuluh-puluh kendaraan yang mengantri ingin jalan lurus karena si polisi cepek lebih loyal terhadap kendaraan yang akan belok menyebrang ketimbang yang lurus, mereka tak peduli yang penting uang tip dikantong makin banyak.
Keramahan supir angkutan kota kepada penumpang, calon penumpang dan orang-orang ditepi jalan, ini bisa dilihat jikalau sang sopir melihat ibu-ibu/orang tua/anak sekolah/karyawan yang baru saja terlihat dari gerbang komplek menuju ke jalan raya atau penumpang yang tiba-tiba ingin berhenti atau calon penumpang yang menyetop dipinggir jalan, sang supir angkot akan segera mengentikan angkotnya tak peduli ia sedang ngebut, injak rem hingga berhenti mendadak, berada di pingir jalan, badan jalan, pertigaan, perapatan, lampu merah, didepan toko, di tempat dilarang berhenti dan tak perduli juga dibelakang ada kendaraan, hingga menimbulkan macet atau apapunlah, pake  ngetem segala ! semua merupakan keramaham supir angkot jakarta..
Datanglah ke kantor pengurusan stnk, kantor pembuatan dan perpanjang sim, stadion tempat sedang berlangsungya pertandingan sepakbola, terminal bis antar kota antar propinsi -akap-, lokasi parkir liar.
Didunia birokrasi lebih gila lagi, orang mau kerja serius dan benar dimintakan duit, fee istilahnya, nggak ngerti kok bisa begitu, seperti yang terjadi di kasus skk migas, dan ramai-ramai menyangkal keramahan skk migas yang telah memberi uang THR buat anggota dewan sialan itu.
Keramaham yang malangnwahai indonesia-ku..

Perusahaan Alam Jagat

perusahaan ini berbisnis apa saja dari menjual sendal jepit sampai membuat obat anti hamil. Pemilik perusahaan ini merupakan keturunan ke-3 dari saudagar cabe asal brebes dan bakat enterpreneurnya sangat berkembang di jakarta semenjak ia masuk sekolah dasar kristen dan bergaul dengan anak orang tionghoa yg sudah pasti punya berbagai bisnis yg dilakukan orang tua mereka. Latar belakang keluarga dan dunia usaha yang sangat akrab dengan kehidupannya membuat ia makin pandai membaca peluang usaha. Bisnis pertamanya adalah menjual kue bikinan kakaknya yanh dititip di kantin sekolah sewaktu mawih di SD. Saat SMP ia mengkoordinir teman satu kelas, satu angkatan, hingga satu sekolahan untuk buat kaos sablon bergambar yang sedang tren saat itu. Ia sudah cukup populer saat itu dan berlanjut hingga SMA sampai ke Perguruan Tinggi. Tentu saja biaya kuliah ia sudah biayai sendiri, ia buka toko alat tulis dan foto copy mengontrak sebuah kios dekat kampus. Saat itu ia sudah memiliki anak buah yang diberi upah untuk membantumya.

Kemudian ia melebarkan usaha berjualan alat listrik dan mulai menawarkan alat-alat listrik ke proyek bangunan sipil. Mulai dari tingkat rumah pribadi, sekolah sampai gedung bertingkat. Ia menawarkan segala yang menurutnya pastilah dibutuhkan dalam pengerjaan kelistrikan di tempat  tsb. Ia mencatat dan membuat katalog sendiri hingga calon customer dapat mudah melihat dan akhir nya mau membeli darinya. 

Tapi macam penawaran ini haruslah diawali dengan pengetahuan atas produknya sendiri. Dari bagaimana spesifikasi, cara pemakainnya hingga harga yang harus bisa bersaing dengan toko listrik yang ada.

Track Gowes Jalur Jati Asih JJ

Track jalur sepeda jati asih, konon track inilah yg paling luas dari segi cakupan wilayahnya. Daerahnya di sudut Bekasi yg bersenggolan dengan Jakarta serta lengket dengan wilayah kabupaten Bogor. Menyusuri jalan tanah merah dihiasi tanjakan dan turunan serta ditemani tumbuh-tumbuhan  yang rindang juga menyejukan karena tiupan angin, juga ilalang yg menutupi track hingga menggores kulit. Jangan lupa track ini paling banyak menyebrang sungai. Lewat jembatan besi, meniti jembatan kayu, merayap jembatan kayu-bambu, ngesot-ngesot di jembatan besi-kayu-bambu-berisik-reyot- yg cuma 50cm lebarnya..  Belum lagi melewati rumah-rumah desa khas betawi pinggir, rumah urban, rumah doeloe sampai rumah rubuh, tempat pemancingan, kuburan, komplek perumahan, sawah, kebun, tempat sampah, sekolahan, rumah dokter, gubuk dukun beranak juga kandang burung dara yg berisik suara burung dara cowok yg branca banget pengen kawin..

Enggak hanya para rider lokal aja yg bermain disini rider interlokal juga banyak, dari sekedar hanya berolah raga, yang hobi gowes, yang latihan endurance, yang pingin liburan murah meriah, ajarin anak bersepeda biar besar nanti bisa jago seperti sam hill, sampai yg kabur dimarahin istri karena sudah sejak semalam diajakin istri "ehm" nggak mau karena takut nggak kuat  pedalling ditanjakan. Yg lebih istimewa adalah restoran mang ade yg berada ditengah-tengah track jalur jati asih ini. Restoran ini mempertemukan semua rider dalam satu titik. Tempat beristirahat, berkumpul, minum dan makan, ajang pamer sepeda, ajang lihat-lihat sepeda, tempat belajar yg namanya merek sepeda-group set-fork-rear shock sampai merek ban dan warnanya. Juga saling kenal, ngobrol, ngelucu, ngelawak, tertawa terkeheh-kekeh walaupun nggak lucu. Dan tak lupa bikin rencana minggu depan gowes kemana ??

Mang ade ini mungkin orang yg paling banyak dapat berkah dari jalur sepeda ini. Pastilah Allah sayang sekali dengan beliau... آمِين يَا رَ بَّ العَـــالَمِيْن

.... Diujung finish atau start ada bengkel sepeda mtb dan tempat cuci sepeda, juga tak lupa restorannya. Bengkel sepeda yg bernama "pitstop", tidak hanya satu apalagi setengah melainkan  dua ! Di kepalai seorang chief mekanik yg kecil-kecil cabe rawit jebolan mechanic crew specialized dan trex di ajang lomba UCI Championship 2000-2006 waktu merantau ke Eropa. Dan para asisitennya asal pesisir jawa barat yg malang melintang sebagai tukang reparasi mesin jahit dan montir gerobak motor. Sudah pasti handallah.

Sungguh merupakan kenikmatan tersendiri bermain sepeda bersama di jalur jati asih ini, penduduknya ramah, anak kecilnya lucu-lucu mirip komeng dan adul, ibu-ibunya murah senyum, bapak-bapaknya  yang suka menyapa, plus kalo anda beruntung, bertemu jalan ke jamban yg mirip jalur sepeda, bikin sepeda nyelonong ke kamar mandi.. Hihihi Rider bodoh ! Nggak bisa bedain mana jalur sepeda mana jalur sabun !

Treknya sendiri sangat variatif, berbagai tanjakan juga penuh turunan, mendatar, tikung kanan, tikung kiri, single track !  cocok sekali buat pengemar off road, saking assik nya trek ini berjarak dari 6 km sampai dengan 40 km.. Tergantung bagaimana ke kreativitas anda sendiri untuk mengeksplore trek ini. Bisa sampai dengan jalan trans yogi dan lanjut ke warung oncom.. Kalo anda penasaran.. Coba temui pak yance.. Beliau hapal bener trek ini. 10 kali masuk trek jj bersama beliau dijamin 10 kali juga akan menemui jalan yg berbeda,

Nama-nama jalurnya ada jalur grand canyon, ini turunan lumanyan tinggi dan panjang, kalau nggak terkontrol sepeda bisa bahaya akibatnya, didepannya kita bisa lihat bukit-bukit yg bisa jadi arena uji nyali turunan atau tes dengkul buat dijadikan tanjakan karenan memang tempat ini istimewa. Grand canyon ini nggak hanya turunan.. Jalur ini bisa dibalik juga kok hingga menjadi tanjakan.. Tergantung anda mau mencoba atau tidak. Ada sebagian rider disini yg suka trek terbalik.. Dia gowes nanjak  grand canyon ini.. Sepintas memang agak edan.. Tapi buat mereka "no problemo".. Seperti kata pepatah, slow but sure.. Kelihatan memang dari kakinya... Hitam.. Hahahaha.. Top markotop..  

Berikutnya ada turunan inul.. Yg berkelok-kelok seperti joget inul, ada tanjakan kuburan karena disampingnya memang ada kuburan, ada turunan cowboy karena di pagari dengan kayu dolken seperti di western tempat para cowboy berada. Ada lorong bambu, terjadi karena memang lebatnya pohon bambu yg menyerupai lorong dan gelap pula.

Ada banyak track yg bisa dikombinasikan dan memang sangat variatif sekali, untuk anda yg tertarik ingin mencoba jalur ini, jangan sungkan buat didampingi marshal setempat agar acara gowes anda makin menyenangkan.. Selamat menikmati..

sepakbola indonesia

Melihat hasil pertandingan indonesia lawan bahrain di ajang kualifikasi piala dunia yg berakhir dengan skor 10-0 buat kemenangan bahrain. Indonesia di bantai di bahrain !! Memalukan dan menjijikan..
Hal ini terjadi karena tim nas yg diturunkan pastilah bukan pemain sepakbola terbaik yg dimiliki negara indonesia. Negara dengan 300 juta penduduk !! 33 provinsi !! Dari sabang sampai merouke !! Negara bebas !! Maen bola sampai tolol juga nggak dimarahin di larang disini.. Punya 2 kompetisi liga besar untuk satu negara.. IPL dan ISL !! Pemain asingnya, nggak karuan banyaknya... Dari yg jauh di afrika sampai yg terdekat malaysia... Semua ada !!
Tapi kenyataannya... 10-0 !! Bangsat !! Anjing !! Babi !!
Ini benar-benar terkutuk buat gua pecinta sepakbola... Sadarlah wahai bangsa indonesia... Apa yg mau kita banggakan.. Bertobatlah demi kualitas hidup berbangsa- bernegara dan bersepakbola lebih baik... Sadar man...
Malang nian nasib mu,wahai "bola" di negeri ini... KATROK !!